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原标题：再引11家企业联合创新 “朋友圈”能否助力长安汽车走出巨亏泥潭？来源：每日经济新闻图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）今年上半年巨亏22亿的长安汽车（000625，SZ）仍在突围。《每日经济新闻》记者9月11日从重庆市两江新区管委会获悉，重庆长安新能源汽车科技有限公司（以下简称长安新能源）与华为、恩智浦、特来电等11家企业及机构已成立联合创新中心，在三大电（电池、电机、电控）、大数据智能化等领域进行深度合作。长安新能源为长安汽车的全资子公司。

“从经营管理视角出发，对金控集团的风险管控关键在于在集团层面形成完善的风险治理架构。”沈如军针对金控集团的风险问题给出了三方面的思考：一是完善集团层面风险管理体系。集团董事会要制定与发展战略相匹配的风险偏好体系。逐步完善风险计量方法，不断提升风险并表管理水平。二是严格授权管理，加强内外部监督，强化制衡机制，杜绝因子公司内部人控制造成的投资失控。三是防范内部关联交易风险，防止金融板块之间，实业板块之间，以及金融与实业板块之间的风险交叉传染。

1月4日，苹果CEO蒂姆·库克在接受CNBC采访时表示，“未来将押注印度市场”。华为消费者业务CEO余承东则在内部的2019新年信中再次放话，表示“华为在2019年一定要乘胜追击，再上一层楼，成为将来能够存活下来的智能手机厂商中，最强的一家”。由此看来，今年华为必将在印度市场发起全速冲击。

事实上，民进党当局害怕海峡论坛，根本原因就是害怕两岸如果过度交流，就会加速两岸社会的融合，这对民进党向来善打的反中牌或危机牌，只会抵销它的作用，让民进党在未来的选战中没牌可打，这才是他们害怕两岸交流之因。就以民进党初选为例，原本声望低落，在去年“九合一”选举中被人民唾弃的蔡英文，却因为从今年初以来一直操作反中牌，让她不仅随时可以捡到枪，还化身为所谓“辣台妹”，以致快速地提高她的声望，赢得党内初选。

相对考核是为了挤压“火车头”的管理方式，非“火车头”为什么必须要打C？有些部门每个人都干得好，还提心吊胆，不知道今年的C会落到谁头上；有些本来很优秀的员工，生完小孩回来没有岗位，就被末位淘汰了；有些岗位不是作战部队，为什么要这么大的新陈代谢？我们不能为了僵化地在挤掉一个人，搞得每天都人人自危。海外有位炊事员每月总收入3万多元，他在那里干了14年，尽心尽责，做饭真的好吃。我们鼓励这样，如果给炊事员相对考核，能考出“将军”来吗？考不出来。因为他永远不具备将军的底料，这就是人力的浪费。

谬误一：美方领导人口口声声强调美国给予中国多少“恩惠”，声称中国经济近几十年来的高速发展全是美国的功劳，甚至抛出美国“重建中国”论，其逻辑之荒唐匪夷所思。 中国从“一穷二白”发展成为世界第二大经济体，靠的是亿万中国人民的辛勤劳动，靠的是走中国特色社会主义道路，靠的是坚持改革开放，靠的是中外互利合作。多年来，国际舆论对“中国奇迹”的正面客观评价不绝于耳，而美方对此却选择性失明。所谓“掠人之美以自耀”，把中国人民几十年流血流汗取得的成果一股脑算到美国头上，再也没有比这更违背事实的说法，再也没有比这更滑稽的逻辑了。