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中证协统计的数据也显示，131家证券公司代理买卖证券业务净收入（未经审计报表）较2017年减少了197.5亿元。但财富趋势的经营业绩却实现了逆势增长。在财富证券的招股书中，其对“主营业务收入增长率”是这样分析的：“2017年度受证券市场低迷和证券公司业绩下滑影响，公司营业收入出现小幅下滑，随着证券市场的企稳和证券公司信息技术投入的增加，公司2018年主营业务收入恢复增长态势。”证券公司增加信息技术投入不假，但“随着证券市场的企稳”如果是指2018年的行情，恐怕有失偏颇。

对此，《华夏时报》记者分别联系了宁夏天元、中安百联、深圳国鼎晟方面，寻求核实，截至发稿时，未收到回复。另外，在利源精制此次危机期间，还有两处疑点：元老级高管被解聘背后似有蹊跷，造车项目子公司对外宣传口径与上市主体疑似冲突。在披露半年业绩修改公告前，利源精制在信披方面低调处理了一个高管解聘事件。当事人是在公司任职16年的元老刘宇，解聘前担任上市主体公司的生产部长、董事、副总经理，公告显示，解聘是由实控人、董事长王民提议的，未披露原因，仅有一则独立董事关于解聘高管的独立意见。

高峰进一步强调，一段时间以来，美方以所谓的“国家安全”为由，加大了对中国企业赴美投资的审查力度，肆意扩大审查的范围，客观上限制了中国企业对美投资。同时，美方滥用国家安全审查，给美国的投资环境带来了较大的不确定、不稳定性，严重影响了包括中国企业在内的各国投资者对美国投资的信心。

同时，民航局根据国际民航组织（ICAO）的请求，开放了部分中国空域和航线，供外国航空公司改航绕飞使用，保障了受影响的外航航班正常运行。截至28日10时，国内航空公司共有7个航班受巴基斯坦空域关闭影响调整了飞行计划。外航航班40班使用中国空域改航绕飞。

运行两周年的渝万高铁，只是重庆徐徐展开的“高铁版图”中的一环。近日，被国家定位为“国家综合性铁路枢纽和国际性综合交通枢纽”的重庆，正式开工建设渝湘高铁重庆至黔江段。与渝万高铁打通重庆“渝东北”地区的交通制约一样，渝湘高铁将结束重庆“渝东南”地区没有高速铁路的历史。重庆一直谋划的“米”字型对外高铁大通道建设，由此加速。

而在基建投资方面，下半年可能会加大基建投资，通过发行地方专项债券，给地方政府提供更多的资金来搞投资，这也是一个重要的方面。在货币政策方面，美联储可能马上就要降息，一旦美联储降息落地，央行会不会跟进降息，或者是采取更宽松的货币政策，从而低利率环境之下刺激股市回升，这时大家在等待的，等待这些政策落地。