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此前中国信达总裁助理陈延庆在银行业例行发布会上表示，中国信达进行了包括股权置换、设立基金收购不良资产、上市公司重大资产重组、市场化债转股等措施，支持淮南矿业剥离非主业资产、解除担保、完善产权、实施市场化债转股、引入战略投资者，未来通过淮南矿业整体上市实现流动性及投资回报。

4月10日，海南海事局再发布题为“三亚南部海域军事训练临时禁航区--琼航警0048”的航行警告，表示中国海军4月11日至13日将在三亚南部海域进行3天军事训练，并划定禁航范围。对于近期海军在南海演练，国防部发言人任国强在3月29日的新闻发布会上表示，海军在南海举行的这次实战化演练，是贯彻落实习主席开训动员令、持续兴起海军部队实战化训练热潮的举措，是海军年度计划内的例行性安排，目的是检验和提高部队训练水平，全面提升部队打赢能力，不针对任何特定国家和目标。

目前，宝腾已在全球五大洲65个国家销售。但在宝腾的全球化版图中，中国市场一直是一大空缺点。“宝腾一直试图进入中国市场。” 马哈蒂尔在回答第一财经记者的提问时谈到。事实上，早在2000年，宝腾轿车就曾亮相北京国际车展，此后，其一直在寻求进入中国的机会。在与广东金星重工制造有限公司成立合资公司，打算进行本土化制造未果后，宝腾又与浙江青年轿车等多家中国车企纠葛良久，但始终未能在中国市场站稳脚跟。

人终归不是机器，机器可以24小时不间断化工作，人不能。超过20分钟就拉响警报，逼迫环卫工来回跑，其工作量纵然饱和，却也未免过于苛刻了些。相形之下，倒不如通过合理奖励，去激活人的内在主动性，这比强制推动更能带动环卫工人主动做好本职工作。虽然说，智能手表背后的“即时监控”+“数据管理”，也算是对当下监督管理方式的创新，但再怎么创新，也都应契合人性化预期。退一步讲，对环卫工工作加强监督不是不可以，但也该给予他们最起码的尊重与信任。

中国金融业的开放给每个市场参与者都提供了新的机会，相信新加坡金融机构和投资者也可以与中国进一步开展多方面、多层次的金融合作，充分享受开放带来的红利。第三个观察点，我想谈一下中新金融合作的愿景。近年来，中新金融合作不断深化，一直走在中国与其他国家金融合作的前列，包括我们将中国以外的第一个人民币清算行设立在新加坡，开展人民币新元直接交易，将新加坡的RQFII额度提高至1000亿人民币，续签中新双边本币互换协议等。此外，我们还给予中新（重庆）战略性互联互通示范项目、中新苏州工业园区、中新天津生态城多项金融支持政策，促进贸易投资便利化。

万得数据显示，受到基础市场走弱影响，截至6月30日，目前已经成立的8只FOF成立以来均处于亏损状态。尤其受到关注的是去年成立的首批6只基金，在今年上半年合计出现2.62%的亏损，其中表现较好的是华夏聚惠稳健目标A、C类，单位净值增长率分别为-0.97%、-1.16%，南方全天候策略A、建信福泽安泰、南方全天候策略C、泰达宏利全能优选A表现也较为抗跌，亏损幅度不足2%，而表现较差的FOF基金亏损超过7%。