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中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。

王受文指出，美国对232项下的中国钢铁和铝产品出口采取的措施，基于国家安全利益的理由是站不住脚的，是没有根据的。而且，在采取限制措施的时候，只针对少数国家，排除了很多国家，所以可以看出来，美国不是基于安全利益，而是采取一种歧视性的做法，这是对多边贸易体制的公然违背，损害了中国的利益，所以中国已经对232调查在WTO提起磋商。

“但像支持西贝这种企业的外卖业务，只走线上零售的业务，给to C的平台做供应商在成本方面要面临更大的压力。”周游解释，净菜的标准更高，可消费者并没有这么高的需求，进而将导致产能的浪费。“能不能把损耗降低到最小，这些具体的方案还在跟平台沟通，总不能一直在一个业务里等下去。”

但随着2018年补贴退坡，知豆业绩下滑。2018年，知豆累计销量仅1.53万辆，同比下滑63.9%，离年初定下的8万辆目标相距甚远；根据最新统计，今年前5个月，知豆的累计销量仅为1900辆。知豆的业绩下滑直接拖累了多氟多的业绩。根据公告，2018年多氟多对知豆2.75亿元的应收账款计提了1.38亿元的坏账准备，对2018年预付给知豆的投资款4900万元转为其他应收款，计提坏账准备2450万元。而该事件还引发了深交所的问询。

谭本宏对第一财经记者表示，长安自主品牌要继续保持研发投入强度，但同时他也指出，高投入也需要产生更大价值。此前几年长安自主品牌将5%的销售收入投入到研发中，谭本宏透露，长安未来在动力总成的品类上将会缩减，发动机的通用化率也要提高。长安福特则在重庆车展首发福克斯Active跨界版车型，新车基于福克斯两厢版车型打造，定位为跨界SUV，旨在为品牌开辟跨界车的国内细分市场。“中国用户喜欢什么，我们就生产什么。”曹振宇对第一财经记者说，销量摔下来容易，要上去则要有个过程，需要通过新产品来夯实基础。

深究起来，问题的关键不在“如何治”，而在于未能解决“谁来治”的主体责任。由于平台履责不力、调查取证难、维权成本高等多种因素，多方主体往往都投鼠忌器而难有作为，阿里巴巴起诉刷单平台第一案之后，示范效应也未能产生井喷之势。而行政处罚和刑事追究的相对脱节，也难以形成坚强有效的整治合力，与刷单炒信的严峻现实形成了明显的反差。因此，要回答“究竟能不能治好点评数据造假”，厘情各方责任并形成联动效应，才是真正的破题之道。